L'obbligo di assicurazione per i monopattini elettrici è ora in vigore, ma l'implementazione della nuova legge presenta diverse problematiche. Le associazioni dei consumatori e gli operatori del settore avvertono che il numero ancora basso di veicoli con targa potrebbe complicare l'applicazione delle nuove norme.
Per ottenere una polizza Rc, è necessario che il monopattino abbia la targa come previsto dalla legge. Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al 30 giugno, poco più di 133 mila targhe erano state emesse a livello nazionale, una cifra che, secondo Assoutenti, rappresenta solo un monopattino su dieci.
L'associazione sottolinea inoltre che, oltre alla targa, il veicolo deve rispettare tutti i requisiti tecnici previsti dalla normativa, come la marcatura CE, i limiti di potenza e velocità e la presenza degli indicatori di direzione. La mancanza di un documento unico che certifichi queste caratteristiche potrebbe complicare la gestione di incidenti e causare contenziosi anche in presenza di una copertura assicurativa.
Ci sono anche preoccupazioni economiche. Consumerismo No Profit teme che l'obbligo assicurativo possa portare a un aumento dei costi per utenti e aziende, mentre le società di sharing segnalano un notevole incremento dei premi richiesti dalle compagnie assicurative.
Secondo Assosharing, il passaggio alle polizze Rc Auto ha fatto lievitare i costi per gli operatori. Il presidente Luigi Licchelli sottolinea che, mentre i premi per i privati si aggirano intorno ai 35 euro annui, alle aziende vengono proposte polizze di circa 100 euro per ogni monopattino. Un aumento che, secondo lui, potrebbe mettere in difficoltà un settore che impiega circa duemila persone.
Anche Bit Mobility prevede un forte incremento della spesa assicurativa, con costi che potrebbero passare dagli attuali 136 mila euro a oltre 2,2 milioni di euro all'anno, influenzando la sostenibilità economica del servizio.
Nel frattempo, il Comune di Milano ha revocato l'autorizzazione a Bird Rides Italy per il servizio di monopattini in sharing, citando il mancato adeguamento dei mezzi alle normative amministrative.
Infine, secondo gli esperti dell'Aiped, l'introduzione dell'obbligo assicurativo renderà ancora più cruciale la ricostruzione della dinamica degli incidenti che coinvolgono i monopattini, situazioni che spesso presentano elementi di particolare complessità rispetto ai veicoli tradizionali.
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